Personnalisation & options

La gestion électronique

L’unité de contrôle de votre véhicule (ECU) s’occupe en particulier de la gestion du groupe motopropulseur. Sa mission principale est d’assurer, en permanence, un fonctionnement optimal de votre moteur.

Cependant, la gestion électronique des véhicules modernes permet d’aller plus loin. Il est en effet possible de programmer certains comportements dans des situations spécifiques.

Par ailleurs, pour les véhicules les plus récents, un bon nombre d’options et de fonctionnalités est également géré par le calculateur.

Gestion électronique
Pop & bang

Personnalisation de la conduite

Les performances du groupe motopropulseur s’inscrivent dans un contexte global qui peut être pris en compte pour optimiser la conduite : départ arrêté, passage de rapport, relâché avant courbe, etc.

La connaissance de ces situations permet de régler la cartographie dans l’optique d’optimiser le comportement du véhicule : réduire le patinage, conserver une charge turbo élevée, maximiser les performances.

Adrish Reprog vous propose entre autres à Bordeaux :
Le pop & bang : détonations dans l’échappement permettant le maintien de pression turbo au passage de rapports
Le launch control : limiteur de régime à l’arrêt permettant d’éviter le patinage, ou de mettre en charge le turbo dans le cas d’un moteur turbocompressé.

Options du véhicules

Vous ne vous en doutez peut-être pas, mais la quasi totalité des options de votre véhicule peut être paramétrée. Plus votre véhicule est récent et optionné, plus il y a de possibilités de réglages. Certains véhicules ont par exemple des options désactivées à l’achat, qu’il est possible d’activer par la suite.

Chez Adrish Reprog sur Bordeaux vous pouvez par exemple :
Débloquer certains modes moteur (Sport, Sport+)
Modifier votre affichage
Retirer l’option Start & Stop

Start & stop

Questions fréquemment posées

Le pop & bang est-il risqué pour mon véhicule ?

Chez Adrish Reprog la fiabilité de votre véhicule est la principale préoccupation. La reprogrammation de votre véhicule est donc faite en connaissant, et en respectant les limites mécaniques de fonctionnement.

Le pop & bang mis en place sur votre véhicule sera adapté et ne pourra en aucun cas occasionner des dommages. Veillez systématiquement à bien entretenir votre véhicule pour le conserver en bon état.

Puis-je demander une modification du kilométrage ?

Non, c’est strictement interdit par la loi et nous refuserons systématiquement ce type de demande. Il est probable que vous n’y receviez pas de réponse.

Peut-on revenir en arrière après une modification ?

Les modifications effecutées sont informatiques. Avant toute modification, une sauvegarde des paramètres de votre véhicule est effectuée. Si vous souhaitez retirer les modifications, nous remettrons la cartographie comme elle était lorsque vous nous avez apporté votre véhicule.

Pour cela il vous suffit de nous contacter et de convenir d’un rendez-vous. Consultez nos tarifs pour connaître les modalités et le coût de retour en arrière.

Est-ce problématique pour passer le contrôle technique ?

Ces modifications de la cartographie ne peuvent en général pas être détectées au cours des différents tests réalisés lors d’un contrôle technique. Cependant, si un pop & bang très agressif a été appliqué sur votre véhicule, cela peut potentiellement poser problème

Pour vous assurer un passage au contrôle technique vous pouvez prendre contact afin de planifier un retour en arrière temporaire. Nous pourrons, suite à la validation du contrôle technique, appliquer de nouveau les modifications.

Nos autres prestations

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